第1791章大明各地的规划(2 / 2)

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        这个时代的交通还是极其落后的。

        别看京津地区这边,公路、铁路都已经很多了,汽车、自行车、火车到处跑的。

        但这仅仅只是限于京津地区,交通条件叫好的地区,对于西南地区来说,他们的交通条件和以前根本就没有任何的区别。

        甚至于不仅仅是西南地区,应该是说大明的很多地方和以前其实并没有什么太大的变化,公路的修建目前普及的也仅仅只是条件交好的地区,平原地区、沿江、沿海地区公路修建的多,条件更好。

        可是在西南地区,云贵川渝这些地方,道路交通条件极差,水泥公路很少,即便是有,也仅限于省会城市和周围一点的地方。

        大部分地区的交通条件依然非常的差,还是原先的原始模样,顶了天也就是马匹更多了一些,因为现在大明的马匹价格越来越便宜,马成为了重要的交通工具。

        因为交通条件很差,发展落后,故而这些地方依然还是保持着原先的状态,他们没办法说像后世一样,外出打工。

        愿意移民的人也少,毕竟故土难离,谁也不知道移民出去之后会过的怎么样。

        这些地方的发展是很难、很难的。

        但四川能够发展起来,成都能够成为京津地区一样的大城市,成为工业城市,那就不仅仅可以带动四川的发展了,也可以吸引云贵渝地区的人往更近的成都去工作、生活、定居,带动整个西南地区的发展了。

        通往四川的铁路是必须要修的,这已经不仅仅是为了四川,而是为了大明的整个西南地区了。

        发展要均衡!

        只有整个大明各个地区都不断的发展起来,那么整个大明才可以变的更加富裕、强大、繁荣昌盛。

        如果仅仅只是部分地区的发展和富裕,那么时间一久,就会逐渐的形成巨大的地域差距,进而逐渐的演变出很多的问题出来。

        看看后世,因为发展的不均衡,人口过于集中于东部沿海的地区和城市,导致了诸多问题和现象的出现。

        现在修铁路发展四川,疏通长江带动湖广、江西地区的发展,整个大明本土各地都可以说逐渐的赶上时代发展的红利,迅猛的均衡发展起来。

        “四川带动西南,湖广、江西带动中部,京津带动山东、河南、辽东、草原,陕西靠交通,也就是往南了,广东和广西这边现在也是发展的还不错,依靠海洋运输的便捷,发展起来也是迟早的事情。”

        “我大明本土未来的发展是不用再担心多少了,以工业为主,然后辽东、河中、西域、中亚、南云、黑土省、南洋诸省就是以农业为主,生产粮食、肉类、蔬菜、水果之类的。”

        “海外的黄金洲、澳洲,离本土太远了,人口也少,未来主要还是以承接本土多余、外溢的人口为主。”

        “整个大明要资源有资源,要土地有土地,要人口有人口、要科技有科技、要工业有工业的,这样的大明帝国才是真正无敌于天下的大明帝国。”

        看看大明帝国现在辽阔无比的版图,刘晋也是倍感欣慰,也不枉自己穿越一场。

        这能够打下庞大的疆域并不算什么,自古以来疆域辽阔的帝国有不少,但能够真正站稳了,并且长期的治理、发展起来了,这才叫本事。

        像蒙古人同样打下了辽阔的版图,但是蒙古人不会治理,转眼间辽阔的版图就分崩离析了,而且本身没有深厚的文化底蕴,所以这些外迁的蒙古人也是很自然的就融入了当地的文化之中,这最后到底是谁征服了谁,恐怕也不好说了。

        现在大明帝国就不一样了,不仅仅占着庞大的国土,并且还大量的移民过去、巩固这些地方,将这些给发展起来,推行自身强大文化和文明,促进部族的融合与发展。

        广袤的土地不仅仅现在占着,将来也可以占着,带可以在大明人的治理下不断的繁荣昌盛起来。

        “老爷~”

        “京城机械学院院长任思恒和奔驰汽车厂厂长段海求见,他们说他们已经研究出了将自行车和内燃机结合的摩托车。”

        就在刘晋满脸笑容的畅想着以后大明发展的时候,府上的管家前来禀报道。

        “摩托车发明出来了?”

        刘晋一听,顿时就来精神了,正想着大明的交通差呢,这摩托车生产出来的话,那作用可就大了。

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